10 nejčastějších chyb při paddleboardingu

Nejčastější chyba mezi začátečníky viditelná na první pohled je opačné držení pádla. Správné natočení listu záběrovou stranou je základ pro správný záběr pádlem. Zkuste si v začátcích vždy nejprve zkontrolovat, jak máte natočený list. Často se list přetočí při měnění pádlovací strany při přehazování rukou.

Jízda bez řemenu, leashe, při vyjížďkách ve vlnách na moři, na velkých vodních plochách nebo mírně tekoucích řekách může být velmi nebezpečnou chybou. Paddleboard si můžete při pádu odkopnout a vítr nebo proud vám ho odnese daleko od vás. Doplavat paddleboard jde stěží.

Vidět to není, ale při pádlování se vám zdá, že něco není v pořádku. Nejčastěji se může stát na paddleboardu s nasazovacími ploutvičkami do US boxu, ale i slide-in. „Žraločí“ trn ploutvičky má směřovat směrem dozadu od plováku.

Sledujte, co se děje kolem vás. Kdo se kde pohybuje, jakým směrem a rychlostí. Vjíždění do cesty plavcům nebo na moři surfařům a zkušeným paddleboardistům se neshoduje s etiketou surfingu. Pokud se vrhnete do ježdění na vlnách, držte se na vnější straně a dále od zkušenějších jezdců, kterým můžete snadno připravit nebezpečné situace. Raději nevjíždějte do přeplněných pláží a míst vyhrazených pro koupající se plavce.

Pozor si také dávejte při pohybu okolo přístavišť nebo v plavebních dráhách pro lodě. Není dobrý nápad pokusit se přejet dráhu plující nebo vyjíždějící lodi s domněním „že to ještě stihnu“. Míjíme se vpravo.

Jako nováčci ve vlnách a peřejích se nepouštějte do příliš velkých vln nebo rychle tekoucích řek. Začněte raději v mírnějších vlnách 0,5-1m velkých. I zkušení surfaři jsou při prvním paddleboardingu ve vlnách mnohdy překvapeni. První kroky na paddleboardu podnikejte na klidné vodní hladině a až budete paddleboard bezpečně ovládat, teprve pak zkuste trochu adrenalinu.

Jak správně spadnout nebo odskočit z prkna je také důležitá dovednost. Mnozí lidé při ztrátě stability mají tendenci si lehat na prkno nebo skákat dopředu před plovák. Nejvíc to pocítíte ve vlnách, když vás vlna zabalí nebo převrhne. Nezapomeňte, že prkno do vás může následně udeřit. Skákejte z plováku do strany nebo dozadu. Nejlépe řízeně na záda nebo po nohou s pádlem neustále v ruce. Ve vlnách a na řece nikdy neskákejte přes špičku vpřed a raději si chraňte hlavu rukama.

Většina paddleboardistů se v začátcích soustředí tak na záběr a na to jak stojí, že se dívají skoro přímo pod nohy nebo na špičku paddleboardu. Při koukání do prkna, ale ztrácíte přehled o okolí a také vám to ubírá na stabilitě a celkovém držení těla. Stačí narovnat hlavu a koukat se pár metrů před paddleboard.

Technika pádlování je důležitá, ať už se pouze projíždíte po hladině, nebo se snažíte rozpádlovat na vlně, používejte celé tělo. Nesprávné pádlování za použití pouze rukou při záběru se pozná na první pohled. Spodní ruka je pokrčená a snaží se utáhnout pádlo. Správně by ruka měla být natažená a k pádlu by se měl paddleboardista přitahovat celým tělem. Zvládnutí techniky se zapojením celého těla sice nějakou dobu potrvá, ale je zbytečné dělat si paddleboarding namáhavějším používáním pouze svalů na rukou. Zapojte trup a nohy, je to pohodlnější a mnohem efektivnější.

Největší noční můra při převážení nafouknutých nebo pevných paddleboardů na střeše automobilu. Na internetu kolují videa z výletů se špatně připevněnými paddleboardy na střechách aut a většinou to je nebezpečná situace pro okolní řidiče. Vždy se snažte zajistit plováky při přepravě na střeše auta co nejpečlivěji. Používejte kurty, pásy a raději se vyvarujte pružícím gumicukům.

Při nastupování na vodu buďte opatrní – terén kolem vody bývá často kamenitý, kluzký a zrádný. Nejlépe se jezdí na řekách s dostatečnou hloubkou, kde je riziko nárazu na tvrdý povrch menší.

Nafukovací plováky jsou odolnější než paddleboardy laminátové nebo dřevěné. Ale i nafukovací paddleboardy mají své limity. Především v kontaktu s ostrými předměty, jako jsou trny, střepy nebo kamínky kolem vody. Přestože nedochází k okamžitému protržení, může dlouhodobá špatná manipulace způsobit prodření a jiná poškození.